МОСКВА / RankWire.AI / – Россия намерена в течение следующих трех лет развернуть на своей территории не менее 12 000 автономных роботов-доставщиков в рамках комплексной национальной пилотной программы. Эта инициатива создает правовую основу для тестирования роботизированных курьеров, или «роверов», в повседневных логистических и транспортных операциях. Рамочную программу разработало Министерство экономического развития России , и она была одобрена премьер-министром Михаилом Мишустиным официальным указом правительства. Пилотная программа направлена на установление четких критериев для развертывания роботов, пройденных расстояний, успешности доставок и соблюдения правил эксплуатации.
В рамках этого плана власти определяют робота-доставщика как автономное транспортное средство, оснащенное автоматизированной системой управления, используемое для перевозки товаров. Роботам разрешено работать на велосипедных дорожках, тротуарах, пешеходных дорожках, прилегающих зонах и в жилых районах, включая специально отведенные зоны для велосипедистов и пешеходов, в экспериментальных условиях. Эта структура позволяет операторам запускать эти машины в участвующих регионах, в то время как регулирующие органы собирают данные, касающиеся показателей производительности и безопасности.
Трехлетний план предусматривает внедрение не менее 12 000 роботов, которые в совокупности преодолеют 10,8 миллионов километров. За этот период операторы должны выполнить не менее 10,8 миллионов заказов на доставку. Власти будут оценивать программу по таким показателям, как общий пробег, количество активных роботов, выполненные доставки и дорожно-транспортные происшествия, связанные с нарушениями. Проект охватывает 34 региона Российской Федерации, а также Сириусский федеральный край.
В ходе общенационального испытания робота-доставщика установлены операционные цели.
Россия уже расширила применение автономного транспорта за пределы небольших роботов-доставщиков. В августе Министерство транспорта сообщило, что с 2023 года 121 автономный грузовик проехал более 20 миллионов километров. Эти грузовики работали на ключевых федеральных трассах, включая М-11 Нева, М-4 Дон, Центральную кольцевую дорогу и М-12 Восток. Министерство отметило, что в проекте участвовали автомобили компаний «Яндекс», «Навио» и «Камаз», а пробег отслеживался с помощью платформы ERA-GLONASS.
Россия также продвигает регулирование высокоавтоматизированных дорожных транспортных средств. В январе Министерство транспорта представило проект федерального закона, устанавливающего общие стандарты для автономных транспортных средств на дорогах общего пользования. Этот проект затрагивает права и обязанности участников, а также переход от экспериментальных испытаний к официальному регулированию. Кроме того, в мае правительство одобрило концепцию развития высокоавтоматизированных грузоперевозок до 2035 года, согласно сообщению Министерства транспорта.
Автономная логистика расширяет свое присутствие в России.
Роботы-доставщики теперь интегрированы в более широкую российскую программу автономного транспорта. Ранее, в 2026 году, Министерство транспорта заявило, что «Яндекс» планирует развернуть 5000 роботов-доставщиков к концу года и 20 000 к 2027 году. Эти роботы работают в экспериментальном правовом режиме, но новый трехлетний план устанавливает конкретные целевые показатели по количеству роботов, общему пробегу и выполненным доставкам в участвующих регионах.
Этот эксперимент вводит формальное регулирование в отношении технологии, уже активно используемой в некоторых регионах России. Определенные цели позволяют властям оценивать успешность внедрения и соблюдение требований в течение трех лет. Регуляторы будут отслеживать количество активных роботов, пройденные ими расстояния, выполненные заказы и дорожно-транспортные происшествия, связанные с нарушениями. Программа обеспечивает единую среду тестирования автономной доставки «последней мили» в 34 регионах и на территории федерального округа «Сириус».
Статья под заголовком «Общероссийская инициатива по запуску 12 000 роботов-доставщиков в течение трех лет» впервые появилась на сайте Irish Monitor .